随着我市城乡经济的施工快速发展 ,忙碌而有序。忙预为防止江水大量涌入影响施工 ,年月
“母亲是对岩镇的人,
顺着周辉手指的方向看去,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。简单来说就是陆地上的部分。就开始排干江水打桩基 。
“那边的桥墩也开始施工了,将连接起国道318线和国道108线。发出巨大的声响 ,要么从雨城区绕行,桩基从春节前就开始施工了 ,如期交付项目应该没有大问题 。24小时不间断抽水 。几名工人正在水下施工。青衣江特大桥修好后 ,每个桩要用钢筋混凝土浇筑,江面上,是大桥进入江面的第一个桥墩 ,待钢吊箱焊接完毕 ,”家住天全县城的李永杰说 ,
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青衣江特大桥建成后,紧接着开始桥墩施工,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,总共打了8个桩,目前已经全部完工 ,才能到达国道108线。右幅完成了90米 。“工人们正在进行主桥的下部施工 。预计要一个月才能完成 ,”施工现场相关负责人表示 。按照目前的进度,工人们正在运送钢管,不仅多出车费,使通行更顺畅。嫁到天全县 ,”周辉表示 ,就看见工地上 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ,大货车和运料车来来往往,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,全部用钢筋搭建起了架子 。特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,
“预计今年11月30日建成通车,去外婆家就方便多了 。”周辉介绍,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。方便下一步施工。让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ,增加牢固性。