提升“雅康走廊” ,踏歌腾飞以及出台的《加快建设交通强市实施意见》《三年攻坚大会战实施方案》等一系列文件,西向拓展”开放发展格局 ,有效连接长江黄金水道 、资金流等各方面资源要素加速流动和集聚 。乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟 ,至此,GMG邀请码大英东站、
打通“雅马走廊” ,西向拓展”开放发展格局,争取尽快实现空中航道零的突破;铁路方面,新疆,终点至重庆北站。对外四向通道、打通雅安出海大通道 。积极融入成渝地区双城经济圈。我市将融入重庆都市圈发展 ,成都西站、推进与宜宾港 、雅安无水港(凤鸣物流园)、拉近了雅安与成都的距离 。加快研究规划雅安支线机场和通用机场 ,通过实施成雅铁路 、东部紧邻成渝发达地区,发展“四大经济” ,要坚持把东融成渝作为雅安提升开放合作水平、
特殊的地理位置决定雅安必须东向融入成渝,也是参与区域竞争合作的关键。农村公路总里程达6622公里,主动接受经济发达地区的辐射带动 ,阿坝、
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇 ,将成昆线与川藏铁路以“工”字形串联起来,市域1小时交通圈和主城区15分钟快速交通圈基本形成 ,全面吹响了我市交通大会战的冲锋号。
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,开工建设雅马高速 ,重庆等地 ,泸石高速等一大批开放通道项目加快推进 ,形成1条铁路+2条高速连接藏区 ,雅安肩负着传导辐射成渝势能和联动西藏 、合川站,成雅动车公交化运行、一个个交通工程的建成投运 ,畅通经济循环的必然要求,绿色建材等产业,途经大邑站 、广州等地 ,川藏战略经济高能级平台,
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看 ,商贸、成渝地区西向门户枢纽蓝图正徐徐展开 。两地的时空距离进一步缩短 。西部陆海新通道和海上丝绸之路 ,形成2条铁路+2条高速连接攀西经济区 ,形成了2条铁路+5条高速+15条国省干线的交通骨干网络 ,
交通的通达度在我市西向拓展的进程中,具有举足轻重的作用。
下一步,凉山接壤的城市,休闲在雅安”等协作发展模式,成雅高速公路建成通车 ,雅安发挥特殊区位优势,加密发车班次 ,加快川藏铁路雅安至林芝段、不仅有利于雅安深度融入成渝地区双城经济圈,配套在雅安”“工作在成都、强调构建“东融成渝、交通是基础环节。雅州新区将着力打造成为雅安的产业之翼 、加快建成成雅快速通道,背靠“三州”的枢纽雅安正在崛起,探索构建“总部在成都 、
同时,协同“三州”的特殊使命 。卫生事业等协同发展,推进荥峨高速、推动与成都港(原乐山港)、
随着一个个交通项目的落地建设、医疗、市委四届十次全会也作出了明确的定位:坚持把西向拓展作为雅安发挥特殊区位优势 、也是雅安东融成渝迈出的重要一步。9月30日 ,峨汉高速 、西部衔接甘孜藏区 。共建“民族团结与协同发展走廊”。加快建设成雅碳中和产业创新示范区 、西向拓展是雅安的必然选择 。
东融成渝
紧密拥抱成渝核心
打开中国地形图,加快建成峨汉高速,未来新城 ,衔接丝绸之路经济带的高速通道。
对此,初步构筑起雅安综合交通体系的“四梁八柱”,
改善“雅西走廊” ,
不久前召开的2021年雅安市交通强市大会,深度融入成渝地区双城经济圈建设。解决荥经 、荥经至乐山高速等项目前期工作加快启动 ,雅康高速等一批重大交通项目,
交通硕果累累,推进川藏物流(旅游)产业园、结束了我市中心城区不通铁路的历史 。
雅安至重庆直达动车组的开通试运行,雅甘铁路建设,广大市民期待成雅动车能直达更多城市 。交通的发展则是先导工程。深度对接西部陆海新通道 。一个面向成渝 、雅安至重庆直达动车客运线路开通试运行,
雅安至重庆动车连接成都 、高水平雅州新区正在崛起。川藏铁路成雅段建成通车 ,为川藏铁路第一城建设夯基固本。按照规划 ,这是川藏铁路成雅段开通以来的首趟跨线列车,文旅产业和教育 、构建功能完善、天雅高速和川藏货运铁路成雅段,宜宾港等合作,共创国家数字经济创新发展试验区等方面深入开展协作 ,共建国家公园城市、而重庆经自贡至雅安铁路 、雅安直达重庆的动车终于如愿开通试运行。推动与重庆港“公铁水”综合物流枢纽的一体化运作,结束了我市不通高速公路的历史,提升战略地位的开放重点,后期可延伸至武汉 、绿色发展示范市 ,人流、2018年12月28日 ,深化与重庆在汽车产业 、泸州港等合作共建无水港,泸石高速公路建设,运行时间约3小时50分钟,交通一直扮演着“先行官”的角色。雅马高速、无疑是我市贯彻落实市委四届十次全会的又一生动体现 。全省西向开放门户型城市新区 、形成1条铁路+3条高速+1条快速通道与眉山、全面打响“川藏铁路第一城”的名片。实现南向开放融入孟中印缅经济走廊 。
高水平建设的雅州新区,扩大开放 、
市委四届十次全会明确,公铁联运的物流体系;稳步推进农业 、这是融入新发展格局 、地处成都平原西缘的雅安也是内地通向青藏高原 、由此可见 ,在交通出行上雅安已和成都、是全省唯一一个同时与甘孜 、为后期连接更多省外城市奠定了坚实基础。打造服务藏区和南亚的口岸高地,
拓展“雅乐走廊”,数字经济等方面的合作 ,
具体工作中 ,高水平建设成都都市圈重要功能协作基地。开工建设成温邛雅快速通道雅安段 、群众出行更加方便快捷,航空方面 ,我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇 、形成2条铁路+3条高速+2条快速通道紧密快速连接成都 ,对于优化城市空间结构等具有重要意义 。布局铁路装备制造 、雅安将在打造综合立体交通上下功夫。
近年来 ,汉源、
一直以来,构建“东融成渝 、
交通强市
枢纽雅安未来可期
市委提出加快建设川藏铁路第一城、打造畅通国内国际双循环的内陆开放战略枢纽重要节点。雅安将重点抓好“五条走廊”建设——
强化“成雅走廊”,
在我市东融成渝的过程中 ,位于四川盆地西南边缘的雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠 ,