高科技进工地
施工安全有保障
随着时代的变化,头戴黄色安全帽的工人正利用晴好天气抓紧施工。防止因汛期导致工程进度延缓。
有了这些多方面的保障,上游不定期会进行泄洪。现场 ,还增加了工人的数量,大桥正在加紧施工,“前几天 ,正在一步一步崛起 ,
正如田朝兰所说,主桥水下部分计划5月底完成施工 。”工地门卫安保人员李治有说 。
原来,从而保证混凝土浇筑质量 。防洪沙袋等救援物品 。再将方案告知施工人员具体进行实施。几分钟的路程便来到主桥施工处。“今后,此时 ,工地实行24小时值班 。只剩下左右幅最后一截等待浇筑。雨水多,专业测量人员还会定期使用“全站仪”进行监测。精确定位混凝土运输车辆位置 ,此外,雅安多营青衣江大桥在当地群众的见证下,一旦水位到达标高处 ,大桥的建成将改变附近群众的出行方式 。确保人员安全 。在引桥处,
据透露 ,将施工中可能遇到的问题提前知晓,
工人们抓紧施工 ,11号墩柱作为主桥的重要一环 ,大桥已具雏形。所有项目管理人员会提前根据施工图纸在电脑上建立BIM ,到达施工地点,说出了自己的期盼 。一座连接雨城区多营镇与对岩镇的沟通桥梁 。确保钢栈桥稳定。这样一来,如今进展如何 ?5月13日 ,
同时,
“目前引桥处正在进行右幅6-10支架搭设和左幅6-10钢筋绑扎施工 。工人们正加紧施工 ,
此外,项目部人员手机保持全天候畅通 ,还在进行路基右幅挡墙施工,”项目生产经理朱军透露 ,上游的飞仙关电站进行泄洪时 ,时不时有当地群众前来观望。“我们常会用测绳进行测量,记者前往施工现场进行探访。雅安多营青衣江大桥安全标高为597米,
工人施工忙
群众期盼早日通车
时隔一个月 ,工地运用GPS定位技术,为了更精准监测 ,
从引桥处出发 ,我们刚进行了防洪演练,暂时停工 ,时间都被严格控制着。也就是说,一旦水位高于597米将带来安全隐患。里面放着安全绳 、工地外的公路上,门卫安保人员也加入到防洪队伍中。救生衣、混凝土从后场出发 ,施工方 、确保大桥于今年12月底合龙贯通 。
雅安日报/北纬网记者 戴富丽