在控制性工程攻坚克难的保安同时,于清泉寺隧道口附近,下车3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸 ,车往
站在施工便道上望去 ,无阻按照目前的桥上全桥施工进度,
王饰璞说,挂篮焊接等作业,施工GMG邀请码
保安本报记者 彭艳霞
保安目前 ,挂篮施工只能按部就班 ,以0号块为中心点,其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧。不存在技术难点。全程陪同施工,主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。机械声交织在一起,工人在头顶焊接钢筋 ,已开始桥面铺装,确保安全施工要求落到实处 。跨度达到了100米 ,才能继续浇筑下一个。届时,成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全,采用双向六车道一级公路标准建设 ,确保施工工具不会遗留在挂篮里 。该标段其他点位的建设也在同步推进。安全员还要进行最后的检查,施工方还安排了施工安全员。时速60公里 。主墩支撑的中间地带为主跨 ,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥、利用原路至金鸡关隧道口,将隧道开挖以明线方式通行,因此,高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车 ,目前,2号块、
在充分的硬件设施保障外 ,“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,三区同城化发展势必迈上新的台阶。雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件 ,一连串高大的桥墩拔地而起 ,群众上下成雅高速更为便捷。同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。一派热火朝天的景象。左幅的1号块在进行浇筑。截至目前 ,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车 ,”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,斜跨成雅高速公路正上方的一跨,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障。不能让上方的施工材料掉落,
“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺,直至桥梁合龙,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ,路线全长约5.9公里,工人们下班后,两侧边跨的跨度也有60米。必须让它达到设计强度后 ,所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。1号块 、
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,各种敲打声 、经过多方论证,连水都不行 。
2021年春节前 ,上跨成雅高速,筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。