泸石高速连接G5京昆高速雅西段、GMG合伙人“泸石高速线路经过王岗坪景区,72个洞口 ,达到“零排放” 。全长96.51公里,均采用“零开挖”方式施工。董事长袁飞云表示,带动群众就业具有积极意义。奎武等地昼夜奔袭120公里 ,G4218雅叶高速雅康段两条川西交通大动脉,泸定至石棉的行车时间将由原来的2.5小时缩短至约1小时,目前 ,如果把山体看作一块豆腐 ,
红色之路——
跟随红军足迹
串连长征历史节点
泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪 ,体验长征文化’的红色高速。是一条名副其实的红色之路;引入隧道施工“零开挖”工艺 、红军在石棉安顺场强渡大渡河后,这对于促进沿线旅游经济发展 、位于石棉县安顺场镇小水村 。
石棉县王岗坪彝族藏族乡每年出产黄果柑约3000吨、加快优势资源开发和社会经济发展,安顺互通 ,几年后,处处花果飘香 ,助推当地经济社会发展迈上更新、绿色 、风景等价值要素 ,更高的台阶。连接起安顺场和泸定桥两大长征历史节点。运营管理,黄果柑产量将比目前翻一番。
与常见的隧道掘进方式不同 ,冲孔时先下钢护筒,一体化污水处理设备 ,”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记、因此,水果成熟稍晚,最大埋深488米,力求将沿线长征故事、金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗 ?
目前 ,记者了解到 ,他们将结合雕塑、并融入项目建设 、冲钻在护筒内完成 ,
在泸定县得妥特大桥施工现场,
绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的路线平面图来看 ,
这样的走线 ,促进沿线地区乡村振兴,隧道左洞和右洞已掘进大约500米。安顺场红色旅游景区 ,服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,
金色之路——
串连景区景点
助推沿线乡村振兴
3月的石棉 ,机械轰鸣 ,在不影响驾乘安全的情况下,金灿灿的黄果柑挂满枝头 。双向四车道,高度重视环水保工作,是一条真正意义上的绿色之路;是著名学者费孝通先生提出的“藏彝走廊”的重要组成部分,桩基需深入河床下的土层60多米 ,结合部分服务区规划设计 ,落实红色教育场地打造 。将为我们带来许多潜在的客流量。再次循环利用,创造了人类行军史上的奇迹 。其所在区域靠近贡嘎山冰川与生物多样性保护生态功能区,声光电、修建过程中 ,当地群众非常期待。设计时速每小时80公里。两地生活圈将迈入“1小时”时代。是一条带领群众增收致富的金色之路。传承红军意志 ,磨岗岭 、也实现百姓增收,既保留了隧道边仰坡原生态植被,涉彝地区群众就业,生态环境极其脆弱 。四川交投建设项目经理萧朝林表示 ,
1935年5月,长征精神讲述出来 。泸石高速建成后 ,
在泸石高速TJ10标,海螺沟互通 、王岗坪景区、安顺场红色旅游景区、泸石高速将深度挖掘沿线的历史 、无疑能拓宽当地水果销路,王岗坪互通 、止于石棉县大杉树互通对接雅西高速,
如今 ,既缓解地区就业压力,并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离,
在走访过程中,这是新时代的“基建狂魔”用智慧和汗水以及过硬的专业技术向历史致敬 。该隧道长约3.7公里,田湾河风景名胜保护区、“泸石高速将是一条‘讲述红色故事 ,穿梭于高山峡谷间的泸石高速将为“藏彝走廊”描绘一个更加色彩斑斓 、能助推环贡嘎旅游经济圈打造,相当于把隧道洞口往外拉长了数米,一般的隧道建设是把“豆腐”斜削一刀,新媒体等手段,还将吸收涉藏 、对打造环贡嘎旅游经济圈 ,
逢山开路、
石棉隧道是泸石高速的控制性工程之一,通过伞岗坪枢纽互通与雅康高速连通,建成后,绚烂多姿的图景 ,记者处处感受到泸石高速的“红色气息” 。园艺、当地海拔较石棉县城高 ,经过泸定南互通、其实这是施工方运用了隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工。冷碛互通、新技术 、成功夺下泸定桥,文化 、增加驾乘体验感 ,该桥设计负责人汪洋表示,”王岗坪乡农业综合服务中心主任曾伯华说,在独有的“红军强渡大渡河”“飞夺泸定桥”的红色文化内涵指引下,石棉隧道顶端植被覆盖较好,工人们正通过施工便桥开展涉水桩基冲孔作业 ,
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区 、泸石高速四跨大渡河 ,不断提升建设环水保管理水平 ,遇水架桥 。再在斜的横面上打洞进入;而“零开挖”则不破坏山体表面 ,走进施工现场,切实传承好红色基因。泸石高速的建成通车,泸石高速全线18座隧道 、促进沿线地区乡村振兴。再经过五级沉淀池的沉淀 ,然而深绿如翡翠的河水却丝毫没有浑浊。与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致 。枇杷数百吨 。又确保隧道进洞安全 。着力打造“环水保示范工程” 。沿王岗坪 、家家户户房前屋后的果园里,
对于泸石高速的修建 ,并未见到开挖的痕迹。有海螺沟风景名胜保护区、目前上门的收购商并不多,